Dwusuwowy gaźnik tłokowy. Charakteryzuje się zastosowaniem zaworu typu beczkowego, który wygrywa zarówno pod względem właściwości jezdnych, jak i wydajności napełniania.

Gaźnik tłokowy do małych motocykli. Doskonała reakcja i duża moc, niezależnie od małej pojemności skokowej.

Czterosuwowy gaźnik do wyścigów minibike'ów, który spełnia oczekiwania.