底盘系统

减震器和悬挂支柱

可以提高乘坐舒适度，控制车身的姿势和操纵稳定性。
是决定汽车性能的重要产品。
行驶中，车身忽忽悠悠或产生异响时，建议检查并更换部件。我们提供高性能、高耐久性、原装品质的高品质双筒式减振器、避震式减振器、悬挂支柱盒及悬挂支柱组件。
日立安斯泰莫是一家符合ISO标准的制造商，为全球汽车制造商提供原装部件。
减振器和悬挂支柱是悬挂的重要且不可或缺的部分，承担上下运转、缓和路面输入、传达路面状况、维持转向轴及车辆高度、保护轮胎车轮等各种功能。大量不同的悬挂部件被装入一个紧凑的组件中。帮助支撑车辆重量，适应道路颠簸。
本公司的减振器由充满气体和/或液体的密封管中的活塞组成。减振器的作用是当车辆经过道路上的隆起时，车轮能吸收碰撞并恢复。
察觉到异响、松动、突起、摇晃、不稳定等时，建议将周围的橡胶件包含在内一起更换。
另外，防尘套破损、漏油、弯曲等情况可能会给行驶带来危险，所以一旦发现建议尽早更换。
建议每行驶8万公里定期更换一次。

经营品牌：TOKICO/东机工、SHOWA/昭和

下载： /zh/automotive/download/

空气悬挂用空气压缩机

向空气弹簧和储气罐压送空气，稳定供应空气。
空气压缩机为空气悬挂的空气弹簧维持和增加空气压力。

经营品牌：HITACHI/日立

液压动力转向齿轮

液压动力转向系统是利用引擎输出，对方向盘的转向力进行适当的动力辅助支援的系统机构。液压动力转向齿轮就是产生使轮胎转向力的部件。
其工作原理就是利用引擎的输出进行旋转，通过V型传动带由泵（油泵*）产生液压，带动将该液压转换为转向力的动力转向齿轮箱的内部活塞，为转向提供动力辅助系统的控制支援。
动力转向泵是引擎驱动式，所以在车辆行驶中会使用超过必要流量的引擎输出。为了解决该问题，开发了可根据引擎转速改变排出流量并排出所需流量的可变容量泵*。这种可变容量泵能够兼顾燃料效率和转向性能。 若其运转不良、漏油、防尘套破损等情况会造成行驶问题，所以一旦发现上述问题建议尽早更换。

经营品牌：HITACHI/日立

液压动力转向用泵

液压动力转向用泵是使用引擎输出，通过专用油产生液压的系统。
液压动力转向泵使用引擎的输出产生液压。
采用了能兼顾油耗和转向性能的构造。
出现漏油、异响时，建议尽早更换。

经营品牌：HITACHI/日立

拉杆

拉杆球头是连接转向齿轮箱和轮胎紧固部位的部件。是将转向力传递给车轮、轮胎的重要部件。
拉杆球头由轴、球节和防尘套构成，重要的球节部通过球头螺栓和树脂轴承的组合，满足了运转性和高耐久性。
橡胶制防尘套覆盖球节，具有高耐久性和防尘性。
防尘套破损会导致球的运转性大幅恶化并破损，所以一旦发现应尽早更换。也建议定期更换。

经营品牌：HITACHI/日立 (美洲)

刹车片

刹车片安装于作为刹车系统部件之一的卡钳，以夹着刹车转子的形式安装于内侧和外侧，通过向旋转的转子按压刹车片的摩擦力产生制动力。
刹车片夹着与车轮结合、旋转的刹车转子，通过压迫产生摩擦力从而产生制动力。
以下介绍刹车的运转原理和刹车片的功能。
在需要刹车减速时，驾驶员通过操作刹车踏板，利用车辆配管内填充的刹车油产生液压，由该液压推动构成卡钳部件的活塞，将刹车片按压在旋转的转子上，利用刹车片与转子的摩擦力获得制动力。
刹车片由摩擦材料和板组成。摩擦材料混合了约20种材料，能配合各种车辆特性发挥摩擦力和耐久性。
发现刹车片有异常磨损、异响、抖动、制动不足时，需要尽快进行检查保养、部件更换。
制动面（刹车片与转子的接触面）上附着润滑脂等油脂类时，请务必进行脱脂作业。
刹车片的剩余量为4mm以下时，建议更换。

经营品牌：HITACHI/日立, TOKICO/东机工, NISSIN/日信

刹车转子

刹车转子通过轮毂安装在车辆上，并按车辆行进方向旋转。
减速时，将设置在转子的内侧和外侧的刹车片按压在旋转的转子上，通过摩擦力产生制动力。
刹车转子与轮胎、车轮一起旋转。需要减速或者停止时，刹车片夹住刹车转子，产生摩擦力并进行压迫，从而产生制动力。
以下介绍刹车的运转原理和刹车转子的功能。
刹车在需要减速时，驾驶员通过操作刹车踏板，利用车辆配管内填充的刹车油产生液压，由该液压推动卡钳的构成部件活塞，将刹车片按压在旋转的转子上，利用刹车片与转子的摩擦力获得制动力。
刹车转子主要采用铸铁制造，通过厚度、大小（直径）、材料的配合、冷却性能等多种技术进行设计制造。由此发挥适当的车辆的制动特性、耐久性。
发现转子有异常磨损、异响、抖动、制动不足时，需要尽快进行检查保养、部件更换。
制动面（刹车片与转子的接触面）上附着润滑脂等油脂类时，请务必进行脱脂作业。
目视发现转子有裂纹、裂缝、变形、破损和磨损极限时，请立即更换部件。

经营品牌：HITACHI/日立, TOKICO/东机工, NISSIN/日信

铝制车轮

车轮的作用是通过悬挂（suspension）支撑车身重量，并将车轴（DriveShaft）的旋转力（引擎的驱动力）传递给轮胎。
铝制车轮的重量更轻，能提高悬挂的性能，改善操控、刹车性能，进而提高乘坐舒适度，提高行驶性能。
日立安斯泰莫的铝制车轮由印度尼西亚工厂生产，每年生产超过100万个车轮。90%出口欧美。根据国际安全标准进行测试并获得认证。
本产品为铝铸件。
行驶中或发生事故，使得轮胎、车轮受到强烈撞击，并担心出现漏气、龟裂、破损，为避免出现上述情况，请实施检查、更换。

销售国家：欧洲、美国、印度尼西亚
经营品牌：TORSION
了解更多信息 (https://www.chemco.co.id/)