SHOWAパフォーマンスリアクッション
製品情報
Kawasaki Ninja ZX-10R用 BFRC-lite
- WSBK（スーパーバイク世界選手権）からダイレクトにフィードバックされたテクノロジー
- 直列ピストンユニットを使用したバランスフリー構造をシリンダー外側に配置
- 一箇所に集約させた減衰力発生バルブ構造により応答性を向上
- サブタンクでの窒素ガス加圧によりキャビテーション（オイルの泡立ち）を防止し 素早い減衰力の立ち上がりを実現
- ショーワの最先端技術『エメラルドコーティング』を適用
既存ダンパーの弱点である圧力バランスの変動が発生しにくい油圧回路を採用。
減衰力応答性の向上による優れたトラクションと吸収性を実現しました。
また、動き初めの制御性と作動性向上により、低速時の乗り心地と高速時の安定性という、
相反する特性をこれまでより高い次元で両立できるようになりライディングを楽しめるSuspensionとなっています。
Kawasaki Z900RS用 BFRC-lite
- チャンピオンマシンからストリートにダイレクトに展開されたバランスフリー技術
- サーキット走行だけでなく、一般公道において乗りやすく楽しめる高次元性能を実現
- 所有感を満たすキャンディレッドのスプリング
- 市販車にそのまま装着できるフィッティング性
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